21 Сентября 2015 Отчетная неделя, окончившаяся 18 сентября, ознаменовалась разнонаправленной динамикой изменения цен на дизельное топливо и бензин на отечественном рынке нефтепродуктов. Если стоимость бензина обеих популярных марок незначительно упала, то дизтопливо, как ДТЛ, так и ДТЗ, показало предпосылки к целенаправленному и продолжительному росту. Так, на минувшей неделе продажа дизельного топлива оптом осуществлялась на 0,15% дороже для "летнего" варианта, и на 0,32% выше по стоимости для ДТЗ. В абсолютных значениях повышение цен составило 51 и 112 рублей соответственно, предпосылки для изменения этой динамики в ближайшие недели пока отсутствуют.

Ситуация с бензином, сложившаяся на рынке нефтепродуктов в России, объясняется договорными отношениями с Белоруссией, которая, согласно заключенным соглашениям, обязана поставить отечественным оптовикам 1,8 млн тонн автомобильного топлива до конца текущего года. К настоящему моменту, если верить данным аналитиков, объем отгруженного в РФ высококачественного бензина, продажа которого "лежит" на компании "ЕТК", едва превысил 600 000 тонн, то есть до окончания отчетного периода белорусам предстоит поставить на российский рынок еще около 1,2 млн тонн продукта. Именно поступившие на реализацию объемы "ЕТК" стали основой для снижения стоимости бензина, потребление которого постепенно начинает снижаться.

В общей сложности, выставленный на продажу бензин, предлагаемый белорусской "ЕТК", на минувшей неделе несколько раз опускался в цене, "растеряв" около 1500 рублей, однако ближе к 18 сентября он отыграл примерно треть своей стоимости. Аналогичная картина была актуальна и для мазута, продемонстрировавшего вялотекущую нисходящую динамику по итогам отчетной недели. Что касается оптовой продажи дизельного топлива, то, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, опубликовавшей статданные от 18-го числа, в этот день покупателям достались 14,175 тысячи тонн летнего варианта ДТ. Это существенно выше реализованных в предыдущий день объемов, рост составил 22,5% в сравнении с предшествующим дневным периодом.

Стоит напомнить, что купить дизельное топливо оптом сейчас окажется выгоднее, чем после корректировки, которая продиктована действиями оптовых продавцов, имеющих целью укрепление ценовых позиций. Несмотря на отмеченный рост поступлений доступных объемов на электронные торговые площадки, повышенный спрос на ДТ исключает нисходящую динамику для цены, что продолжит оставаться актуальным и на ближайшие сессии. Дополнительным фактором, оказывающим серьезное влияние на внутренний рынок нефтепродуктов в РФ, становится вступающее в силу с 1 октября снижение размера экспортной пошлины. Ее показатель в среднем снизится на 16,2%, что вынудит оптовиков направить увеличенный объем бензина и дизельного топлива на продажу за пределы страны, где стоимость ресурсов существенно выше, чем на отечественном рынке. Таким образом, восходящая динамика цен для ДТЛ и ДТЗ пока сохранится.
Количество показов: 15009