Обзор российского мелкооптового топливного рынка

26 Сентября 2017 На топливном рынке Московского региона прошедшая неделя характеризовалась ростом цен как в сегменте дизельного топлива, так и в сегменте бензина. Вместе с тем появляются предпосылки для удешевления Регуляр-92 и для начала перехода на межсезонное дизтопливо. Стоимость ДТЛ на рынке столичного региона повысилась и у всех сбытовых структур ВИНК, и у независимых игроков. Вместе с тем на соседних заводах, в Ярославле и Рязани, уже стартовала крупнооптовая реализация межсезонных сортов, что стало предвестником появления ДТ сортов Е и F на московском рынке. Ну а пока, до появления альтернативного предложения, на фоне высокой осенней востребованности летний продукт продолжает укреплять позиции.
Оператор МНПЗ уже поднял цену ДТЛ до 41 300 руб./т при реализации с МНПЗ и ВЛПДС, на нефтебазах Московской области цена к понедельнику достигла 41 800 руб./т.
«РН-Москва» также не отказалась от повышения цен ДТЛ. На ВЛПДС продукт подорожал до 40 900 руб./т, на нефтебазах компании приобрести топливо можно по 41 600 руб./т.
«Татнефть-АЗС-Запад» пока не возобновила продажу ДТЛ и все еще ожидает поступления объемов.
«ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» с 25 сентября предлагает ДТЛ с НС «Новоселки» по 40 850 руб./т.
Таким образом, московский рынок дизельного топлива остается в активно растущем тренде и на ближайшую перспективу перемен ждать не стоит. Мелкооптовые цены также будут повышаться, прежде всего вслед за ростом биржевых котировок, которые с начала недели на МНПЗ поднялись более чем на 1 000 рублей. Кроме того, дополнительно поддержит удорожание сокращение поставок в связи с переходом соседних заводов (ЯНОС и РНПК) на реализацию межсезонного ДТ. Все это на фоне высокого спроса будет способствовать увеличению стоимости ДТЛ вплоть до появления межсезонной альтернативы, но она ожидается только в октябре. Сегмент бензина удивляет в меньшей степени. С одной стороны, формируется тренд на удешевление Регуляр-92, а Премиум-95 продолжает дорожать, с другой стороны, отмечались снижения по обеим маркам. Сбытовые структуры «Газпром нефти» и «Роснефти» производили пока еще повышательные корректировки стоимости Премиум-95, а цена Регуляр-92 сохранилась прежней. Оператор МНПЗ отпускает на МНПЗ и Володарской ЛПДС Регуляр-92 по 45 300 руб./т, Премиум-95 - по 47 000 руб./т. «РН-Москва» с нефтебаз в Московской области Премиум-95 реализует по 46 950 руб./т, Регуляр-92 - по 45 550 руб./т.
Сбытовые структуры «Татнефти» и «ЛУКОЙЛа» такой динамики не поддержали. «Татнефть-АЗС-Запад» на ВЛПДС уменьшила стоимость бензинов на 350 рублей, до 44 950 и 46 650 руб./т. «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» удешевила Регуляр-92 на 500 рублей, до 47 400 руб./т, а Премиум-95 - на 800 рублей, до 48 400 руб./т.
В течение недели ситуация на Северо-Западе сильно не менялась. Продукта у трейдеров, ведущих реализацию с КИНЕФ, по-прежнему мало. Отметим, что к концу недели как бензина обеих марок, так и дизельного топлива у трейдеров становилось все меньше. По всей видимости, предстоящая неделя пройдет в режиме отсутствия свободного объема ресурса с КИНЕФ.
Что касается корректировок цен сбытовыми структурами ВИНК, то, как и неделей раньше, наибольшим удорожанием отличается дизельное топливо. Так, сбытовая структура «Газпром нефти» в результате нескольких корректировок на неделе повысила цену ДТЛ на «трубном» базисе на 1 400 рублей. Другие «сбыты» ВИНК на неделе также отличились ценовым ростом. Так, компания «Татнефть-АЗС-Запад» повысила стоимость ДТЛ на 1 300 рублей. У сбытовой структуры «Роснефти» на неделе ДТЛ подорожало на 1 300 рублей. Цена бензина на этой неделе привлекала внимание игроков в меньшей степени. По большей части дорожал бензин марки Премиум-95. За неделю цена у компании «Газпромнефть - Региональные продажи» выросла на 600 рублей, в то время как стоимость Регуляр-92 оставалась стабильной.
Что касается прогнозов на текущую неделю, то игроки на рынке ждут очередного роста цен дизельного топлива. По словам источника, столь сильное удорожание ДТЛ уже сегодня заставляет игроков мелкооптового рынка отказываться от закупок из-за высокой волатильности цен. Пока заявка на отгрузку летнего ДТ, поступившая трейдеру, будет исполнена (в течение 2-3 дней), цена успевает вырасти несколько раз. Таким образом, закупки откладывают до «лучших времен».
В сегменте дизельного топлива тренд становится растущим и в Сибири. Так, в течение отчетного периода в Красноярском крае наблюдались наиболее весомые изменения. У сбытовой структуры «Газпром нефти» удорожание на нефтебазах в регионе составляло 1 400 рублей, «Роснефти» - 1 000 рублей. Ощутимым был рост цен ДТЛ и в Омской области, где у сбытовой структуры «Газпром нефти» удорожание составляло 1 200 рублей. Не меняется тренд на снижение стоимости летнего ДТ только в Дальневосточном регионе. Так, у сбытовой структуры «ННК» в Приморском крае на неделе продукт подешевел на 500 рублей, в Амурской области - на 800 рублей. Снижалась цена на неделе и в Иркутской области, где сбытовая структура «Роснефти» удешевила предлагаемое ДТЛ на 500 рублей. На 450 рублей уменьшился ценник продукта в Республике Хакасия. Что касается стоимости бензина в СФО и ДФО, то изменения в этом сегменте минимальные. Отметим лишь существенный рост цены Премиум-95 в Хакасии (+1 050 рублей).

ОМТ Консалт

Количество показов: 8962

Возврат к списку

...

Обзор российского мелкооптового топливного рынка

Новости

Региональные биржевые индексы